意大(da)利(li)《新(xin)聞報》報道，由于所有細節尚未敲定，所以這還不算正式消息。但可以確(que)定的(de)是，本田(tian)車隊得(de)救了(le)，此(ci)外(wai)明年F1新(xin)賽季代表本田(tian)的(de)主力車手仍為王牌巴頓（Jenson Button），新(xin)秀布魯諾(nuo)·塞納（Bruno Senna）則(ze)頂替老將巴里切羅（Rubens Barrichello）的(de)位置。

　　這一報(bao)道并(bing)未(wei)說明消息來源，只提到獲拔擢重用(yong)的F1新秀布魯諾(nuo)·塞(sai)納其實(shi)家學淵源，他正是曾(ceng)拿(na)下(xia)三屆F1世界大賽冠軍的已故巴西車手艾爾頓(dun)·塞(sai)納（Ayrton Senna）的侄子。而隸屬墨西哥富(fu)豪斯利姆的Embratel公司將負責贊助布魯諾(nuo)·塞(sai)納。

　　現年68歲(sui)的斯(si)利姆掌控拉(la)丁(ding)美洲電信龍(long)頭America Movil及墨西哥第(di)一大電話公司Telefonos de Mexico，資產逾600億美元(yuan)，在2008福布(bu)斯(si)全球富豪排行榜竄(cuan)升到第(di)二名，超越前(qian)世界首富微軟創辦人比爾·蓋(gai)茨，僅次于投資之神巴菲特。

　　有媒體(ti)爆(bao)料(liao)指稱，斯利姆上周搭(da)乘私人(ren)直(zhi)升機(ji)前往(wang)本(ben)田位在英國巴克利的F1車(che)隊基地視(shi)察時，因直(zhi)升機(ji)機(ji)體(ti)過于龐大，無法降落在本(ben)田的停(ting)機(ji)坪，車(che)隊工作(zuo)人(ren)員(yuan)只好將停(ting)車(che)場清空方便(bian)他(ta)著陸。

　　金(jin)融海嘯席卷下(xia)全球(qiu)車市慘兮兮，本田獲(huo)利大幅衰退(tui)(tui)卻還得(de)每年耗費(fei)200億日元養車隊(dui)，引起股東不滿猛力炮轟，本田總裁福(fu)井威(wei)夫本月5日忍痛宣布退(tui)(tui)出F1戰(zhan)場(chang)。而獲(huo)本田提供(gong)引擎及技術支持的另(ling)一支F1車隊(dui)Super Aguri，也因財務問題于今年5月中止(zhi)F1賽事。

　　繼本田之后，日本車商鈴木及富士重工旗下的速霸陸車隊也難敵金(jin)融海嘯(xiao)，相繼宣布放棄角(jiao)逐(zhu)世界越野拉力(li)賽冠軍頭銜。