新(xin)經濟形勢的出現，我(wo)國服務貿易(yi)發(fa)展的機會漸(jian)顯(xian)。近日(ri)，韓國最大時尚產業(ye)集團樂(le)飛集團借(jie)助朝天門(men)重慶創(chuang)意時裝產業(ye)園(yuan)將韓國的服裝品牌、化妝品等一(yi)系列(lie)時尚產業(ye)引入中國。在(zai)“互聯網(wang)+”浪潮的推動下，傳統草(cao)根(gen)企業(ye)尋找到(dao)了新(xin)的生存空間與(yu)變革商機。

新商幫雛形

各自為戰(zhan)、單(dan)打獨(du)斗是(shi)傳統實體企(qi)業(ye)的(de)生(sheng)存(cun)之道，但近些年(nian)行業(ye)顛覆性的(de)變革讓中小(xiao)企(qi)業(ye)瀕臨淘汰邊(bian)緣(yuan)。上世紀90年(nian)代(dai)，重慶朝天門500家個體戶各自為戰(zhan)做服裝批發代(dai)理。隨著服裝企(qi)業(ye)的(de)轉(zhuan)型升級，95%的(de)重慶服裝批發企(qi)業(ye)依(yi)然停留在20年(nian)前最(zui)原(yuan)始的(de)生(sheng)產(chan)作業(ye)。原(yuan)始的(de)物流方式(shi)導致他們的(de)采購運輸成本遠高(gao)于沿(yan)海地(di)區。

互聯網經濟促使企業必須實現變革與轉型。兩年前，500家(jia)草根(gen)企業抱(bao)團取暖(nuan)、結(jie)成(cheng)聯盟(meng)，組(zu)建重慶朝天門(men)市(shi)場服裝企業協會，以商幫的形(xing)式重新面向市(shi)場。

王(wang)志綱工作室戰(zhan)略策劃(hua)負責人王(wang)放(fang)(fang)介紹(shao)，最初重慶(qing)朝天門批發(fa)(fa)(fa)市場的(de)各服裝企(qi)業(ye)各自為戰(zhan)，生產、經營(ying)粗放(fang)(fang)落(luo)后(hou)，已(yi)經走向破(po)產的(de)邊緣。2013年1月，500家個(ge)體商(shang)戶聯(lian)(lian)合(he)成立(li)了重慶(qing)尚盟(meng)實業(ye)有限公司，實現商(shang)幫聯(lian)(lian)盟(meng)、抱團(tuan)發(fa)(fa)(fa)展。“聯(lian)(lian)盟(meng)后(hou)，朝天門的(de)中小企(qi)業(ye)需整(zheng)合(he)全產業(ye)鏈(lian)，升級產業(ye)配套(tao)、平臺、運營(ying)等一(yi)系列的(de)服務，到(dao)日本、韓國、米蘭去整(zheng)合(he)他(ta)們的(de)人才資(zi)源、時裝周等展會資(zi)源。”王(wang)放(fang)(fang)表示，“互聯(lian)(lian)網+”的(de)到(dao)來讓這些服裝企(qi)業(ye)必須(xu)發(fa)(fa)(fa)展線上，開辦網店。這種聯(lian)(lian)盟(meng)抱團(tuan)的(de)模式改變整(zheng)個(ge)服裝行業(ye)后(hou)，下一(yi)步向產業(ye)區發(fa)(fa)(fa)展就很容(rong)易了。

反向O2O

面(mian)對當前火得發紅發紫的(de)O2O，不管是(shi)(shi)互聯網企業還(huan)是(shi)(shi)傳(chuan)統企業都(dou)在發力。在嘗試快修(xiu)、洗車(che)(che)等傳(chuan)統后服務失敗后，遼寧天廣汽(qi)車(che)(che)4S店老板范先生則開始(shi)做汽(qi)車(che)(che)一(yi)站式服務，他的(de)理念(nian)是(shi)(shi)堅實線下(xia)才(cai)能為線上鋪路。他選擇(ze)在城(cheng)市的(de)近(jin)郊建立大型工廠，從保養(yang)、維修(xiu)、改裝、售(shou)后到所有的(de)汽(qi)車(che)(che)零配件都(dou)可(ke)以加工，定位的(de)主(zhu)要(yao)市場就(jiu)是(shi)(shi)奧迪、奔馳和(he)寶馬等中(zhong)高(gao)端車(che)(che)系。

通過提供一(yi)站式汽修服務，范(fan)先生(sheng)還(huan)發現了二(er)(er)手(shou)(shou)車市(shi)場的商機。范(fan)先生(sheng)表(biao)示，消費者看二(er)(er)手(shou)(shou)車、買(mai)二(er)(er)手(shou)(shou)車等所有的過程都做過重新設計，賣(mai)二(er)(er)手(shou)(shou)車的地方其實比賣(mai)新車更有個性。

范先生介紹，做好線下(xia)基礎，便可以(yi)(yi)在線上放大業(ye)務。如何讓(rang)消費者在線下(xia)買車(che)時(shi)感受(shou)到(dao)他們(men)不是(shi)來買二手車(che)的(de)，這(zhe)(zhe)需要提前在線上服務好。“首先要做二手車(che)數據庫，其(qi)次在線上及同城的(de)汽車(che)之家、微(wei)信(xin)、微(wei)博等做推廣；更重(zhong)要的(de)是(shi)統(tong)一(yi)(yi)會員(yuan)(yuan)管理，傳(chuan)統(tong)的(de)4S店(dian)會員(yuan)(yuan)通過(guo)各種(zhong)各樣(yang)的(de)服務聯系在一(yi)(yi)起，還衍生了汽車(che)金(jin)融。我們(men)可以(yi)(yi)設計一(yi)(yi)個金(jin)融產(chan)品，會員(yuan)(yuan)可以(yi)(yi)存(cun)入2萬(wan)元(yuan)錢(qian)，這(zhe)(zhe)2萬(wan)塊(kuai)錢(qian)可隨時(shi)取(qu)用并能獲得每月(yue)5%-6%的(de)收益。這(zhe)(zhe)種(zhong)金(jin)融產(chan)品無(wu)形中可以(yi)(yi)讓(rang)車(che)主多(duo)次到(dao)店(dian)進行汽車(che)保養。”

王志綱(gang)工作室戰(zhan)略(lve)研究(jiu)院副院長(chang)路虎認為，汽車行(xing)業(ye)集中度低，是線(xian)上線(xian)下競(jing)爭激(ji)烈的行(xing)業(ye)，這個行(xing)業(ye)還被很多(duo)巨頭瞄(miao)上。對于傳統(tong)(tong)汽車行(xing)業(ye)只能(neng)不斷創新，遼寧天廣汽車4S店(dian)(dian)的反(fan)向O2O就是一(yi)個很好的例子(zi)(zi)。“現在已經有傳統(tong)(tong)企業(ye)通(tong)過反(fan)向O2O在線(xian)上獲得(de)了成功(gong)。比如，武漢一(yi)家良品鋪子(zi)(zi)開(kai)始做實體店(dian)(dian)在全國(guo)開(kai)設1400家門(men)店(dian)(dian)，隨后(hou)進行(xing)體驗(yan)化改造，打通(tong)了500萬會員(yuan)系統(tong)(tong)門(men)店(dian)(dian)為網(wang)點配送。”

品牌創新

當產(chan)(chan)品代加工(gong)走向規(gui)模化(hua)、工(gong)廠化(hua)時，傳統的加工(gong)型(xing)企業(ye)(ye)便開始(shi)(shi)褪色。溫(wen)先生是蘇州傳統面(mian)料(liao)生產(chan)(chan)企業(ye)(ye)的老板(ban)，從2002年便開始(shi)(shi)做家(jia)居服毛絨(rong)面(mian)料(liao)，十幾(ji)年間很(hen)多面(mian)料(liao)生產(chan)(chan)企業(ye)(ye)相(xiang)繼倒閉。溫(wen)先生雖對每(mei)一個(ge)環(huan)節(jie)、每(mei)一個(ge)產(chan)(chan)品都了(le)(le)如(ru)指掌，但他表示，“這個(ge)行業(ye)(ye)實(shi)在(zai)是太難了(le)(le)，面(mian)料(liao)加工(gong)的成(cheng)本高、利潤低(di)，市場(chang)沖擊下很(hen)多企業(ye)(ye)都沒熬(ao)過去”。

在(zai)困(kun)境中(zhong)，溫先(xian)生的企業堅持到了現在(zai)，且成為蘇(su)州前(qian)三的面料(liao)(liao)生產企業之一。溫先(xian)生表(biao)示，傳統企業生存日益困(kun)難，所以必須做品牌、做創(chuang)新，還要走互聯(lian)網渠道。隨后，溫老板便開始在(zai)蘇(su)州大學招兵(bing)買馬，組織專門(men)團隊研發新面料(liao)(liao)，并創(chuang)立一個功(gong)能(neng)性家居服新品牌。去年(nian)8月，他的品牌入(ru)駐天貓，在(zai)試(shi)運營(ying)沒有任何宣傳的情況下，銷售額便達幾百萬元(yuan)。

路虎認為，“互(hu)聯(lian)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)+”接下(xia)(xia)來要進入到線上、線下(xia)(xia)領域，迎接互(hu)聯(lian)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)和實體(ti)經濟(ji)融合的時代。互(hu)聯(lian)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)企(qi)(qi)業(ye)和傳(chuan)統企(qi)(qi)業(ye)雙向(xiang)對接，這兩(liang)個(ge)同步(bu)過程(cheng)后傳(chuan)統企(qi)(qi)業(ye)有可能會從線上逆(ni)襲(xi)。王志綱工(gong)作室戰(zhan)略研究院執行(xing)院長(chang)任國剛認為，未(wei)來在互(hu)聯(lian)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)環境下(xia)(xia)，每個(ge)企(qi)(qi)業(ye)都扮演(yan)兩(liang)種(zhong)角(jiao)色(se)，一(yi)種(zhong)角(jiao)色(se)是(shi)主動(dong)整合，另一(yi)種(zhong)角(jiao)色(se)是(shi)被整合。“互(hu)聯(lian)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)+”最重要的就是(shi)互(hu)聯(lian)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)精神和互(hu)聯(lian)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)思(si)維(wei)。

北京商報(bao)記者 李鐸 王茜/文 CFP/圖